“Men registreringen är frivillig”
Västra götalandsregionens gemensamma trafikorgan, Västtrafik, har ett register över alla resor som görs med deras nya biljettsystem. Alla stämplingar på bussar, båtar, spårvagnar och tåg registreras i en stor databas som aldrig rensas.
Integritetskränkande? Nej, det tycker inte Västtrafik. Det är nämligen frivilligt att registrera sitt kort. Du kan använda det helt anonymt om du vill.
Men anonymiteten är inte verklig.
Databasen finns fortfarande där. Alla dina resor du gjort med ditt kort sparas. Vem som helst som kommer åt ditt kortnummer kan registrera det som sitt och få ut informationen från Västtrafik.
Polisen kan definitivt få ut informationen. Förmodligen räcker det med ett telefonsamtal för att aningslösa tjänstemän villigt ska leverera hela din resehistorik oavsett eventuell brottsmisstanke. I ett land där polisen varken drar sig för att stjäla DNA-prov eller datorer utan vettig anledning eller ens brottsmisstanke ska vi nog inte vara så förvånade om de stjäl någons busskort.
Men inte ens med ditt kort i behåll går du säker från att få dina resvanor kartlagda. Ett flertal studerade fall visar att anonymiserad eller avidentifierad information i databaser mycket lätt kan knytas till en individ. Vem som helst med tillgång till den där databasen kan ganska enkelt lista ut vem som åker omkring med ett visst kort, med kännedom om var personer bor och arbetar, tränar, o.s.v.
Registreringen av kortet är frivillig. Ja, än så länge. Men det finns ingenting som hindrar politiker som ogillar anonymitet från att ändra på detta. Ett politiskt beslut senare kan frivilligheten vara avskaffad, både framåt och bakåt i tiden.
Problemet med Västtrafiks databas är att den finns, över huvud taget. Den finns och den innehåller information som i vissa fall är känslig och i varje fall privat, och som kan knytas till enskilda personer. Och den rensas inte.
Databasen är säkert skapad med de bästa föresatser, precis som FRA-lagen och kassaregisterlagen. Problemet är det saknas kunskap och insikt. Det saknas kunskap och insikt om vad som händer när stora mängder personlig information samlas i stora databaser och hur denna information i framtiden kan missbrukas när den faller i fel händer.
Alla databaser läcker. Alla organisationer läcker. Alla tjänstemän, administratörer och politiker gör fel någon gång. Det är mänskligt. Därför ska vi bygga system som klarar fel och misstag utan att läcka.
Piratpartiet har kompetensen och visionen för hur vi bygger ett framtida samhälle som drar nytta av den nya tekniken utan att rasera integriteten. Vi ställer upp i riksdagsvalet 19 september och många lokala val.
Rösta på Piratpartiet – Vi vet hur!
Jag heter Fredrik Moberg och är riksdagskandidat för Piratpartiet. Du hittar mig på plats 18 på Piratpartiets lista Väst.
5 kommentarer
Werner, 26 januari 2010 – 14:50
Bizarrt nog så säger de att de utför registreringen av kort för att skydda den personliga integriteten!
Hursomhelst, annat som är lömskt är att de säger att man kan tex få tillbaka panten på korten — men bara om du anger namn/personnummer/adress och ev. tackar ja till spam.
Läser man på deras hemsida så säger de att de lagrar personuppgifter “enl. personuppgiftslagen”. Men PUL har ett undantag för “statistiska ändamål med sammhällsnytta” (eller dyl formulering), som tillåter uppgifter att sparas hur länge som helst.
Skulle tro att våra resor kan räknas dit, iaf enl västtrafiks jurister.
/Werner
E-mannen, 26 januari 2010 – 17:04
I malmö kostar det än så länge inte mer att skaffa ett nytt rabattkort än att tanka sitt nuvarande. Jag brukar slänga mitt gamla och köpa ett helt nytt lite då och då för att minska spåren i databasen. Inte helt miljövänligt tyvärr.
syrrans granne, 26 januari 2010 – 17:22
Västtrafik är sämre än Skånetrafiken på alla punkter enligt en studie av Västsvenska handelskammaren:
http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.232143-vasttrafik-dyrt-och-daligt
Var du glad att du bor i Skåne…
Roger, 27 januari 2010 – 20:12
Jag tror inte man kan åka buss någonstans med kontantbetalning längre. Det är kort som gäller och då är du spårbar. Tanka bilen-kortbetalning där också. Finns väl ingen kvar som säljer bensin kontant. Sedelautomaterna är borta. Tåg,ja ni vet vad som gäller.
Kontentan blir att ditt rörelsemönster lätt kan kontrolleras för den som vill. Och eftersom det går kommer säkert någon att vilja det.
Epic fail – En månad med västtrafikkortet (syrrans granne – rapig, kaxig och mongo), 31 januari 2010 – 14:18
[...] om det inte vore nog drabbas vi dessutom av att allas resor registreras i en databas som vi inte har en aning om vad den kommer att användas till i [...]
Kommentera