Ubuntu 9.10 på Acer Aspire Timeline 1810T

Det var bättre förr!

Ja, nu tänker du kanske att ålderdomen slutligen hunnit ifatt mig, men nej, det var faktiskt bättre förr.

När jag provade att köra Ubuntu 9.04 på min Acer Aspire Timeline 1810T, lyckades jag få ut drygt sex timmars drift innan batteriet var tömt. Med version 9.10, som släpptes igår, fick jag bara ut fem timmar och då hade jag ändå slagit på laptop mode.

Drivrutinsläget är förvisso bättre. Jag behöver inte längre manuellt bygga och installera drivrutinen till nätverkskortet och det verkar fungera bättre med extern bildskärm men vad hjälper det när strömmen rinner ur systemet allt fortare?

Det ser alltså ut som om Windows 7 kommer att få en chans i alla fall, om nu Microsoft lyckas leverera någon gångtång. De ägnar sig ju fortfarande åt att leverera kartonger och plastbitar istället för programvara och har därför lyckats med konststycket att sälja slut på en produkt som till hundra procent består av information.

Bara för att vara på den säkra sidan ska jag köra ett nytt test av batteritiden i Windows Vista. Det kan ju vara tiden som rinner ur batterierna rent allmänt, även om det verkar konstigt att det skulle gå så fort.

Läs alla inlägg om Acer Aspire Timeline 1810T

Tyskland hotas av nedläggning

Farsen kring gammelmedierna och de andra dinosaurierna inom upphovsrättsindustrin blir bara konstigare för varje dag. Enligt SvD förbereder Tysklands gammelregering ett lagförslag som ska avgiftsbelägga länkar. För att länka till en nyhetsartikel ska du alltså betala en avgift.

Jag vet knappt i vilken ända jag ska börja kommentera detta. Den här typen av förslag idéer hör liksom inte hemma i samma årtusende som internet.

Men vi kan väl säga såhär: Om vill länka till något där mina läsare ska kunna läsa mer om ett ämne och jag kan välja mellan att länka till någon som vill ha betalt för att jag ska skicka dit mina läsare och någon som inte vill ha betalt så väljer jag den som inte vill ha betalt.

På internet funkar det ju så att all information är ungefär lika lätt att komma åt. Om jag ska läsa nyheter kan jag alltså välja helt fritt vems nyheter jag ska läsa och på vilket språk. Det kostar mig inte mer att läsa nyheter som publiceras i ett annat land eller på ett annat språk.

Den dag tyska sajter kan ta betalt varandra för inkommande länkar kommer tyska sajter att sluta länka till varandra och istället länka till utländska, eventuellt tyskspråkiga, sajter. Alternativt kan de flytta sin egen verksamhet till ett land som inte tar betalt för läkning och fortsätta med sin verksamhet därifrån.

Resultatet blir alltså färre inkommande länkar till tyska nyhetssajter och därmed färre besökare och lägre inkomster. Både Tyskland och det tyska språket kommer på sikt att få allt mindre betydelse i världen…

Läs också gärna Oscar Swartz granskning av gammelmediernas värdefulla “journalistik”, för en intressant inblick i vad de egentligen gör på sina redaktioner.

Nytt världsrekord i kappvänderi

Lars G Josefsson, vd för Vattenfall, sätter idag nytt världsrekord i kappvänderi, i SvD:

Är du som har byggt upp Vattenfalls kolkraftverksamhet rätt person att leda den omställningen?

– Ja, definitivt. Om det är något som är mitt signum så är det väl engagemanget i klimatfrågan, säger Lars G Josefsson.

Ja, att bygga kolkraftverk visar sannerligen på engagemang, men kanske inte för utan snarare mot miljön. Men det är tydligen inget problem för Lars G Josefsson eftersom han  kan tänka sig att när som helst byta ståndpunkt och inriktning.

Jag vill passa på att gratulera regeringen till ett fantastiskt val av vd. Ni har lyckats hitta en person som, om möjligt är en ännu mer obegåvad och principlös nickedocka än ni själva.

Fablernas värld – i tunnelbanan

Världens tunnelbanesystem är fulla av djur. Och jag pratar inte om små insekter nu. Nej, tunnelbanan är som fablernas värld, åtminstone av skyltarna att döma.

Paris: En kanin klämmer fingrarna i dörren

Första exemplet är från Paris. Här är det en kanin som är ute och åker tunnelbana. Men han är lite klantig, eller kanske ouppmärksam för han håller fram fingrarna sådär lagom för att klämma dem i dörren.

Torino: En oförsiktig nalle får ont i fingrarna

Här är ett exempel från Torino, där det istället är en oförsiktig nalle som lyckas klämma handen, dock inte när dörrarna stängs, utan när de öppnas.

Sist jag var ute och åkte tunnelbana någonstans lyste just djuren med sin frånvaro. Däremot fanns det desto fler människor. I skyltmakarnas värld verkar det dock förhålla sig annorlunda.

Jag fattar inte riktigt.

Varför har bilar ratt?

Bilar har fortfarande ratt. Frågan är bara varför.

Det är morgon. Jag sitter i bilen och ska köra till jobbet. Jag bor i stan. Måste köra ut ur stan eftersom kontoret ligger i en betongöken.

Fast jag glömde någonting hemma, så jag får köra tillbaka. Det är bara ett par hundra meter vi pratar om men medan jag kör de där få metrarna slår det mig plötsligt.

Bilar har fortfarande ratt.

En ratt har de, som man styr med. En ratt som ska vridas än hit, än dit.

Det går ju bra på motorvägen, när man mest kör rakt fram och bara i undantagsfall behöver vrida ratten bara lite. Men i stan? Värdelöst!

Varför kör vi fortfarande omkring i bilar som styrs med ratt? Har vi verkligen inte lyckats uppfinna något som gör att man slipper detta ständiga jävla rattande?

Ibland tappar jag tron på mänskligheten.

Helt osorterade noteringar

Det är måndag och jag kan inte riktigt komma igång. Högarna med papper och tidningar och sysslor som inte blivit avhandlade växer sig höga omkring mig och liksom stirrar ned på mig och hojtar.

– Hallå, hojtar högarna. Minns du oss? Vi är ditt dåliga samvete. Nu ska vi göra din måndag outhärdlig.

Alltså, ibland blir jag så tokig på högarna att jag bara vill slänga dem. Det gör jag också, men ändå kommer det nya högar. Det är som om det växer högar ur öronen på mig.

Det gör det antagligen också. Jag kanske borde sluta tänka. Eller så borde jag sluta jobba. Vad vet jag…

Sluta jobba ska jag i och för sig. Jag ska sluta jobba och få tid att sköta min blogg och mina andra bloggar och börja jobba, fast i egen regi och tjäna egna pengar på egna meriter.

Tror jag.

Men det är omöjligt att veta innan man börjar och innan man börjar måste man avsluta och det tar alldeles för lång tid.

Dessutom är det måndag. Dagen efter dagen efter. Det är dagen när två dagar ska tas igen på en dag. Det går ju faktiskt inte. Inte ens om jag utnyttjar min just återfunna sommartidstimme går det inte. Dessutom har jag redan förbrukat den. Igår förbrukade jag den.

Imorse var allt som vanligt. Eller kanske lite mer än vanligt.

Jag måste kanske cykla lite.

Miljöbil slår nytt rekord

Förbrukning: 99,9 liter per 100 km

Nu har vi varit ute och kört miljöbil igen. Och den här gången har vi slagit nytt rekord i bensinförbrukning.

99,9 liter per 100 km. Jag tror inte det går att få högre förbrukning med den här modellen faktiskt. Mätaren verkar inte gå längre.

Jag vet inte om det var såhär det var tänkt alls faktiskt.

Garanti på tandkräm

Spara kvittot - Gäller som garantiEtt helt vanligt kvitto på tandkräm, inköpt hos Rusta.

Ingenting konstigt med det, om det inte vore för texten näst längst ned:

Spara kvittot – Gäller som garanti

Garanti på tandkräm alltså… Hur funkar det egentligen? Exakt vad är det som garanteras?

Garanterar de att tänderna blir rena? Att tandkrämen räcker i två år? Att jag inte får några hål?

Det vore spännande att återvända till Rusta med nästa tandläkarräkning och kräva dem på pengar för att tandkrämen inte fungerar.